sumber : detik.com Pertengahan Desember tahun lalu, Presiden RI, Joko Widodo, menjajal mobil listrik buatan arek-arek Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) yang diberi nama Ezzy. Ya, ITS adalah singkatan dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember, bukannya Institut Teknologi Surabaya. Sebuah terobosan dari anak bangsa yang perlu dibuat untuk menangani keterbatasan energi yang tidak terbarukan. Mobil listrik sangat identik dengan merek Tesla. Alasan menamainya dengan Tesla karena bentuk dedikasi untuk seorang Nikola Tesla yang telah menemukan motor induksi, dimana motor induksi adalah komponen penggerak dari mobil itu sendiri. Cara kerja mobil listrik sangat berbeda dengan mobil bensin. Dari penggeraknya saja sudah berbeda. Mobil bensin menggunakan piston, sedangkan mobil listrik menggunakan motor induksi. Bagaimana si cara kerja mobil listrik? Seperti gambar di atas, mobil listrik mempunyai beberapa komponen utama yang menjalankan tugasnya masing-masing.
CARA KERJA MOBIL LISTRIK Battery menghasilkan arus searah (DC) yang kemudian akan dialirkan ke inverter. Di inverter arus listrik yang tadinya searah (DC) diubah menjadi arus bolak balik (AC). Inverter juga mengatur besaran arus yang akan masuk ke motor induksi, guna mengatur kecepatan dari Rotating Magnetic Field (RMF). Kemudian arus bolak balik dari inverter menuju motor induksi. Di motor induksi ini lah, energi listrik diubah menjadi energi gerak. Selanjutnya putaran dari motor induksi ditransmisikan ke gear box. Gear box terdiri dari single speed transmission dan differential. Putaran dari motor induksi akan direduksi terlebih dahulu oleh single speed transmission sebelum menuju ke differential. Selanjutnya differential akan mengatur kecepatan putar untuk masing-masing roda. Cara mengatasi laptop tidak mau hidup atau menyalaCara menghidupkan laptop yang benar adalah menekan tombol power cukup sekali. Kemudian tunggu sebentar sampai layar menyala dengan sendirinya. Beberapa laptop memang butuh waktu lebih lama. Jadi tidak perlu pencet berkali-kali karena justru akan merusaknya. Namun, namanya juga benda elektronik. Meski selama ini menggunakannya dengan hati-hati, suatu saat pasti akan rusak juga. Walau sudah menekan tombol dan menunggu lebih dari 2-4 menit, layar monitor tetap saja hitam alias tidak mau menampilkan apa-apa. Sampai akhirnya laptop dipastikan benar-benar mati. Sebelum membongkar untuk memperbaiki, atau membawa ke tukang service, bahkan membeli baru untuk pengganti, sebaiknya lakukan dulu cara-cara mengatasi laptop tidak bisa dinyalakan berikut ini. Siapa tau masih dapat dihidupkan dengan langkah sederhana. Cara mengatasi laptop tidak mau hidup atau menyalaKondisi laptop tidak bisa menyala umumnya ada dua. Pertama, benar-benar mati total: tidak ada tanda-tanda kehidupan, lampu indikator mati, tidak ada suara kipas, bahkan suhu body laptop tetap dingin. Kedua, ada tanda-tanda kehidupan: lampu indikator menyala, ada suara kipas berhembus, suhu hangat, tetapi layar monitor tetap hitam alias tidak mau hidup. Dari kedua masalah ini diperlukan penanganan yang berbeda. Seperti misalnya dua solusi di bawah ini contohnya. 1. Periksa baterai dan charger/adaptorJika kasusnya seperti yang pertama, besar kemungkinan masalah diakibatkan sumber daya listrik. Ini bisa saja baterai habis atau rusak, charger sudah tidak bisa dipakai dan minta diganti, atau bahkan keduanya masih berfungsi baik tetapi belum terpasang dengan benar. Jika iya, pastikan semua sudah terpasang dengan baik. Bila tetap tidak mau menyala, cobalah pakai baterai lain. Jika tidak ada, copot dan nyalakan hanya dengan charger saja. Tentunya charger yang sudah dipastikan berfungsi. Masih tidak bisa dihidupkan? Pindah ke lubang colokan/stop kontak lain. Seandainya komponen di dalamnya tidak ada yang rusak dan masalah sumber daya ini sudah beres, seharusnya laptop sudah bisa dinyalakan dan siap digunakan kembali. 2. Lakukan power resetCara kedua ini cocok untuk mengatasi laptop tidak mau hidup seperti kondisi pada poin kedua di atas. Reset power sendiri gunanya untuk memutuskan semua aliran listrik yang ada yang kemungkinan jadi penyebab laptop tidak bisa menyala dengan baik. Cara power reset sebagai berikut: · Putuskan laptop dari semua sumber listrik: copot charger dan tentunya baterai juga. · Dalam keadaan kosong begitu, tekan tombol power selama 30 detik. Ini tujuannya agar listrik dalam laptop benar-benar tidak habis. · Lalu pasang baterai dan colokan charger kembali. Kemudian nyalakan laptop seperti biasa. Cara-cara itu seharusnya sudah bisa mengatasi laptop tidak mau menyala. Jika tetap mati, besar kemungkinan laptop memang rusak. Saran saya bawalah ke tempat service yang resmi. Kalau merasa mampu sih silakan bongkar tanpa bantuannya. Akan tetapi resiko tanggung sendiri ya… Sumber : https://interogator.com/cara-mengatasi-laptop-tidak-mau-hidup-atau-menyala/
0 Comments
Pagi lads pada kesempatan ini gue ingin menyampaikan tentang kampus baru gue nih. Tidak lain dan tidak bukan yaitu UMM. Well berdiri pada tahun 1964 dan menjadi salah satu kampus terbesar di Malang, Universitas Muhammadiyah Malang dan telah meraih akreditasi “A” oleh BAN-PT which is it’s a great achievement that UMM has. Kampus UMM sendiri terbagi ke dalam 3 wilayah yaitu kampus I yang berlokasi di Jl. Bandung, Kampus II terletak di Jl. Bendungan Sutami dan Kampus III yang berada di Jl. Raya Tlogomas. Kalo ditanya “Kalo Lu kuliah dikampus berapa?” maka gue jawab gue kuliah di kampus 3. kalo kuliah memang di Kampus 3 yang gue saat ini dapat simpulkan yaitu hampir seluruh fakultas yang ada di UMM berada disini terkecuali Fakultas Kedokteran yang berada dikampus II dan Pascasarjana di Kampus I. UMM memiliki segudang prestasi baik dalam bidang akademik maupun non-akademik. Adapun beberapa contoh yang saya ambil di Website UMM 1. 50 Perguruan Tinggi Terbaik di Indonesia versi Dikti 2. The 100 Promising Universitas versi Dikti (dipromosikan di Dunia Internasional) 3. Ranking 7 Perguruan Tinggi Swasta Terbaik di Indonesia versi Globe Asia Magazine 4. Kampus Terunggul di Jawa Timur versi Kopertis VII 5. Pada tahun 2017, UMM juga menerima penghargaan Anugerah Kampus Unggul (AKU) ke 10 6. AKU Kartika ke 3 kalinya dari Kopertis Wilayah VII Jawa Timur 7. UMM masuk dalam kategori Bintang 2 (**) QS-Stars Memang terdapat banyak kampus di Malang raya tetapi ada beberapa alasan kenapa gue memilih UMM sebagai tempat menuntut ilmu. Flashback sejenak sebelum masuk di UMM aku pernah kuliah di Politeknik Negeri Banjarmasin jurusan DIII Teknik Mesin dan telah lulus. Umumnya lulusan DIII memiliki gelar Sarjana Muda atau Ahli Madya, dan untuk menyetarakan gelar menjadi sarjana dibutuhkan untuk menempuh beberapa puluh sks lagi. Dan setahuku tidak banyak kampus Negeri maupun swasta yang membuka penerimaan mahasiswa baru untuk alih jenjang.Syukurnya UMM menyediakan pilihan itu.Then akhirnya Aku masuk di UMM dengan status mahasiswa alih jenjang. Tidak mudah sebenarnya meninggalkan kampung halaman untuk merantau di kota Malang ini, pada dasarnya sebanding dengan fasilitas yang didapat dikampus ini yang tidak dimiliki oleh kampus saya terdahulu. Ada beberapa point plus mengapa saya memilih kampus UMM, yaitu.
Sumber : http://www.umm.ac.id/id/pages/prestasi-umm.html Malam Lads hari ini gue pengen jelasin tentang jurusan gue yakni Teknik mesin. Mengapa gue memilih juruan ini karena gue memang tertarik dengan dunia mesin ataupun otomotif. Sejak SMA memang hobi saya adalah membaca. Ya saya suka sekali membaca berita otomotif baik di surat kabar maupun internet. Setelah sekian banyak membaca saya pun tertarik menghubungkan hobi ini dengan pengetahuan di bidang fisika. Sehingga saya menjadi candu akan fisika dan cepat memahami pelajaran tersebut. Hal inilah yang membuat saya condong untuk meneruskan kuliah saya di bidang Teknik mesin. Sebelum mengeyam Pendidikan di UMM saya sempat kuliah di Politeknik Negeri Banjarmasin dengan jurusan DIII Teknik Mesin dan telah lulus sehingga telah menerima gelar Ahli Madya. Sekarang dalam misi saya untuk meningkatkan ilmu dan melengkapi gelar Sarjana aku melanjutkan kuliah di UMM. Tanpa Panjang lebar inilah sejarah jurusan dari Teknik Mesin UMM. Jurusan Teknik Mesin UMM berdiri tahun 1978 yang pada awalnya menyelenggarakan Program Sarjana Muda. Pada tahun 1981 memperoleh Status Terdaftar melalui SK No 094/0/1981. Penyelenggaraan Program Sarjana Strata 1 dilakukan pada tahun 1985 dengan Status Terdaftar melalui SK No. 070/0/1985 tertanggal 18 Pebruari 1985 dan Status Disamakan diperoleh pada Tahun 1991. Status Akreditasi A diperoleh pada Tahun 2018 berdasarkan SK. No. 875/BAN-PT/Akred/S/III/2018 tertanggal 27 Maret 2018. Dengan Visi & Misi sebagai berikut Visi jurusan adalah : menjadikan Jurusan Teknik Mesin sebagai pusat pelayanan pendidikan, pelatihan dan pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi permesinan serta dapat melayani kebutuhan masyarakat sesuai nilai-nilai islam. Misi 1.Menyelenggarakan Pendidikan dan Pelatihan (pengajaran) yang bermutu 2. Menyelenggarakan Pengabdian pada Masyarakat guna Mewujudkan Kesejahteraan Masyarakat 3.Menyelenggarakan Penelitian yang dapat memberikan sumbangan terhadap perkembangan ilmu pengetahuan dan Teknologi 4. Menyelenggarakan Kerjasama dengaqn Pihak Lain untuk Keberlangsungan dan Eksitensi Teknik Mesin atau Lembaga ke Depan Dengan demikian segala sesuatu perkembangan dan kesempatan yang dimiliki harus dicoba untuk digapai demi memajukan institusi agar dapat selalu diterima masyarakat Adapun fasilitas yang tersedia sebagai berikut: Laboratorium teknik mesin sebagaimana dibawah ini berfungsi sebagai pusat pembelajaran praktis dan eksperimental yang dipergunakan oleh mahasiswa dan pelayanan untuk riset dan konsultasi keteknikan mancakup desain manufaktur, pengujian logam, pengembangan energi alternatif dan pencemaran lingkungan, desain dan pembuatan peralatan-peralatan mekanik, desain dan pembuatan kontrol otomatik. [Contact Person ; Ir. Hery Suprianto] a. Laboratorium Permesinan Otomatik dan Perancangan Laboratorium ini berfungsi sebagai pelayanan praktek mahasiswa dalam mata kuliah pemrograman mesin CNC, precision machining (EDM), design engineering. Selain dipergunakan pembelajaran laboratorium ini juga dapat dipergunakan untuk riset dan pelayanan konsultasi pemakaian, perawatan dan pembuatan komponen mesin menggunakan mesin CNC dan EDM. Peralatan yang digunakan terdiri dari CNC Emco TU 2A, ET100, VMC 120, CTS 100, TU3A, EDM, komputer dengan berbagai software. b. Laboratorium Konversi Energi dan Otomotip Laboratorium ini berfungsi sebagai pelayanan praktek mahasiswa dalam mata kuliah mesin konversi energi, motor bakar, dan maintenance. Selain dipergunakan pembelajaran laboratorium ini juga dapat dipergunakan untuk riste dan pelayanan konsultasi sifat-sifat teknik energi dan otomotive. Peralatan yang dipergunakan terdiri dari Centrifugal Pump Test Rig, petrol engine test bed, refrigeration test bed, water turbine test bed, petrol engine stand (5 buah), diesel engine stand (2 buah), gas analyzer & smoke tester, engine analyzer, mechanical professional tool kits, automobile module, automobile multimeter dll. c. Laboratorium Dasar Teknik Mesin Laboratorium fenomena dasar mesin ini dipergunakan untuk membuktikan fenomena-fenomena dalam ilmu dasar teknik mesin pada mekanika, statika dan panas serta sistem dasar kontrol otomatik seperti dasar pneumatik dan hidraulik. Peralatan yang digunakan antara lain static and dynamics of strength of materials, fluid mechanics and hydraulics, heat transfer, thermodynamics, basic pneumatics and hidraulics dari festo. Selain peralatan utama tersebut, laboratorium ini juga memiliki peralatan-peralatan penunjang untuk riset seperti thermocouple, anemometer, sound level meter, vibrometer, light meter dan lain-lain. d. Laboratorium pengujian Material Laboratorium ini berfungsi sebagai pelayanan praktek mahasiswa dalam mata kuliah pengujian material. Selain dipergunakan pembelajaran laboratorium ini juga dapat dipergunakan untuk riset dan pelayanan konsultasi sifat-sifat material teknik. Peralatan yang digunakan, meliputi peralatan utama yang terdiri dari Universal testing Machin, Brinell Hardness Tester, Vickers Hardness Tester, Rockwell Hardness Tester, dan peralatan bantu yang mencakup peralatan grinding, jominy test, tought point sensor, dll. e. Laboratorium Manufaktur dan Metrologi Laboratorium ini berfungsi sebagai pelayanan praktek mahasiswa dalam mata kuliah Proses Produksi, Perancangan Mesin, Pemilihan Bahan dan Proses, metrologi Industri. Selain dipergunakan pembelajaran laboratorium ini juga dapat dipergunakan untuk riset dan pelayanan konsultasi serta produksi paralatan mekanikal. Peralatan yang digunakan, meliputi peralatan utama yang terdiri dari mesin-mesin perkakas berbagai jenis dan tipe, mesin-mesin kerja bangku dan peralatan bantu yang mencakup peralatan ukur, alat-alat gambar/lukis, peralatan potong, pukul, tekuk, press dan las. Peralatan metrologi terdiri atas Granite Plate, Neo Derm, 3-Wire Unit gage Micrometer, Vernier Caliper, Bore-Gage, Surface Test, Hole Test, Gauge Block, Ultrasonic Thickness Gage, Universal Height Master dan lain-lain. Well sekian yang dapat gue jabarin pada siang ini, Secara gue masih maba disini dan belum banyak melakukan praktikum serta banyak mengambil materi di Web Jurusan Teknik mesin soalnya agak bingung ngejelasinnya. Well done lads , see you. Sumber : http://mesin.umm.ac.id/id/pages/fasilitas.html Hello Lads, Siapa disini yang pernah ke Banjarmasin. Kalo berbelanja di ritel-ritel modern apakah kamu merasakan ada hal aneh. Yups pada saat kamu menyerahkan barang belanjaanmu ke kasir, kasir tersebut hanya menghitung total dari barang yang kamu beli tanpa memasukkan barang tersebut ke dalam kantong plastik. Hah serius, yes ini serius lads Bukannya si kasir malas atau apa tetapi di kota Banjarmasin ada larangan penggunaan kantong plastik sampah. Berdasarkan peraturan PERWALI mulai tanggal 21 Februari 2016 semua counter ritel atau toko modern tidak disediakan lagi kantong plastik gratis. Hal ini awalnya menjadi pro dan kontra dikalangan masyarakat. Tidak sedikit masyarakat menolak keras peraturan ini karena mungkin kenyamanan yang sudah didapatkan lalu kemudian dilarang. Banyak juga pihak yang mendukunng program ini dengan alasan penggunaan plastic yang terus menerus menyebabkan penumpukan limbah plastic yang seperti kita tahu bahwa plastic sulit terurai. Sebelum program ini dilaksanakan sudah ada sosialisasi terlebih dahulu Harapannya masyarakat mampu menerima peraturan ini. Terus bagaimana solusi atau pengganti kantong plastic yang telah kita gunakan sehari-hari, Selama masa kampanye atau sosialisasi pemerintah membagikan ribuan kantong belanja yang terbuat dari kain. Penggunaan kain tidak hanya dapat digunakan sekali pakai atau memiliki harga (Reuseable) sehingga masyarakat cukup membawa kantong belanja tersebut ketika ingin berbelanja. Memang awalnya ribet tetapi seiring dengan berjalannya waktu masyarakat mulai menggunakan kantong belanja tersebut tidak hanya untuk berbelanja di ritel modern maupun minimarket tetapi juga di toko kelontong ataupun di pasar tradisional. Lambat laun kesadaran masyarakat mulai terbangun. Harapannya pelarangan kantong plastic ini tidak hanya dilakukan di Banjarmasin saja tetapi juga di seluruh Indonesia. |
AuthorHi guys, nice to meet you. I hope you enjoyed my post ArchivesCategories |